省市人大联合调研 “把脉”南昌交通拥堵

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本报讯 记者方维芳报道：谈“堵”色变，交通拥堵已经成为影响南昌城市发展的棘手问题。昨日，记者从“畅通省城”活动新闻发布会上了解到，省人大将联合南昌市人大对南昌市交通进行长达8个月的专题调研，把脉交通拥堵，寻找治堵良方。
日均增加400辆机动车

　　在发布会现场，南昌市市长陈俊卿坦言，目前南昌平均每天增加四百辆车，修路的速度已经跟不上机动车增长的速度，车辆通行能力亟待提升。此外，基础设施建设全面铺开，交通疏导机制亟待完善，交通法规意识同样亟须增强。

　　记者了解到，在省十二届人大一次会议，南昌交通拥堵问题也成了人大代表争相关注的热点的问题，会议共收到6条关于南昌城区交通问题的建议。

　　专题调研查拥堵原因

　　据悉，省人大将联动南昌市人大开展“畅通省城”系列监督活动，在长达8个月的时间内，深入了解南昌市城区交通情况，查找交通拥堵原因，为南昌治堵提供“良方”。

　　记者了解到，专题调研活动将从4月份持续到11月份，针对南昌市道路交通的总体情况、道路交通规划设计情况、道路交通基础设施建设情况、公共交通优先发展情况以及实施道路交通安全法律法规、开展交通秩序管理情况等进行调研。

　　擅改违章记录立即开除

　　针对过江通道太少，高峰期八一大桥、南昌大桥拥堵的情况，陈俊卿向记者透露，连接红谷滩与市区的红谷隧道方案已基础敲定，力争今年下半年动工，而城市南外环建设也将尽快开工，希望在2020年南昌市的交通拥堵情况能够得到缓解。

　　此外，陈俊卿表示，南昌将加大交通违法执法力度，对“人情执法、选择性执法”或者擅改违章处罚记录的交管人员，一经查实立即开除；如果有领导指使修改违章记录的，相关领导就地免职。

　　轻微交通事故快处快赔

　　省公安厅副厅长罗永银表示，今年将持续开展集中整治行动，重查交通违法行为的整治行动。此外，省公安厅将继续推进“交通事故快速处理、保险理赔‘一站式’服务中心”的建设和适用，全面推行轻微交通事故快处快赔制度，最大限度地减少交通事故对道路通行的影响。