新建融南昌，症结何在？！

常欢

    近日，读到网友“一面湖水”的《看新建县如何融入大南昌》这篇帖文，感触颇多。对新建县的发展也在强烈期待中。
值得一提的是，在南昌和新建县之间，其实有个问题我们不应该忽视，就是一道围墙——高速公路；一道水墙——乌沙河，它们把南昌市和新建县生生隔开，这是新建县难以从地理上有效融入的重要因素。
相比南昌县，同为南昌市临县，给人的感觉却是：南昌县已经和南昌市差别不大，可以用当前的热词说就是已经“一体化”了；而新建县，还只是“县城”而已，无端忽视了长堎镇的衔接作用。乌沙河，外加高速路，成了分割南昌市与新建县的两大屏障。其实只要借助两三公里的发展，新建县也就和南昌市，和当前“金融中心”的红谷滩有效对接，甚至就是“一体化”了。可惜这么多年，我们还没有突破。现在，已经到了必须突破这一界限的时机了，否则，新建县将会丧失一体化发展的重要契机了。
南昌县可以依靠老城区的建设，一马平川地往南发展，才有了现在的南昌县。相信新建县现在有了红谷滩，也可以大刀阔斧，打通与红谷滩到“后花园”湾里的三经六脉。我们需要的是，更大的魄力和实际行动！
新建县的发展，我们强烈期待中！


如何, 高速公路, 新建县, 南昌县, 南昌市
本主题由 和煦 于 2013-7-3 18:26 撤销图章