地铁大厦站至会展路站双向貫通

常欢

    文章简介：伴随着现场盾构接收各项准备工作地铁大厦站至会展路站上行线盾构地铁大厦站至会展路站下行线盾构承担地铁大厦站至会展路站下行线随着地铁大厦站至会展路站区间顺



伴随着现场盾构接收各项准备工作检查完毕，中铁5号土压平衡盾构机刀盘缓缓转动，慢慢向前推進，破除洞门，地铁1号线地铁大厦站至会展路站下行线顺利接收。
地铁大厦站至会展路站上行线盾构区间已于今年3月份顺利贯通，昨天下行线贯通后，地铁大厦站至会展路站实现双向贯通。

                                

盾构現场
地铁大厦站至会展路站下行线盾构区间长716米。盾构从地铁大廈站始发，穿金融大街、世贸路口，直至会展路站。由于盾构需穿过城市排污管、泥塘等，且地质结构主要为中粗砂，透水性极强，施工难度较大，在掘进过程中施工单位科学进行渣土改良，防止盾构机刀片被渣土黏附，影响盾构的正常推进。
承担地铁大厦站至会展路站下行線的盾构机为土压平衡盾构机，该台盾构被命名为“中鐵5号”，总机长度9.3米，开挖直径为6280毫米，承担起地铁大厦站至会展路站、地铁大厦站至秋水广场站2个区間的双向隧道挖掘工作，全程大约2500多米。
随着地铁大厦站至会展路站區间顺利贯通，该台盾构機将拆机转场从会展路吊出，运回地铁大厦站，从地铁大厦站东端头始发，进行地铁大厦站至秋水广场站区间的掘进工作。