南昌本月开建港口大道

自自在在

    南昌市港口大道工程计划在5月开工，工期36个月。昨天，记者从有关部门了解到，南昌市港口大道工程将采用BT模式公开竞争性谈判选择投资建设单位。

  港口大道“串”起城区、机场

  作为一条城区连通机场的快速路，南昌市港口大道工程备受市民关注。港口大道南起英雄大桥与丰和北大道立交北侧，接丰和北大道，沿赣江西堤向北出线，经蛟桥白水湖片区，穿乐化组团，止于福银高速。路线全长12.1公里，道路总宽32.5-85米，其中桥梁长6.8公里、宽25-85米。

  港口大道工程主要建设内容：包括道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通设施以及互通立交等工程。工程总投资约32.16亿元，其中，南昌市港口大道工程BT项目招标估算建安费约23亿元。

  港口大道是我市重要的南北向道路。根据规划部门此前公布的港口大道规划方案，港口大道快速道车道设计时速为每小时80公里，双向6—8车道；辅道为每小时40公里，双向6车道；立交匝道设计时速为每小时30—40公里。

  港口大道拟设9座立交桥

  港口大道工程还包括9个立交桥，具体为：丰和北立交（二期）、双港东大道/金港路立交、梅林大道立交、英雄大道立交、建业大道立交，富仁大道立交、乐岗大道立交、湖滨南路立交、湖滨北路立交。

  港口大道将与丰和北大道共同承担乐化-蛟桥-红谷滩-红角洲-生米等组团间特别是相邻组团中长距离交通联系。根据规划，该工程涉及南昌市干线道路网总体“十横十纵”干线路网中两条干线型主干道，分别为机场路—丰和大道（南延）及洪都大道北延—洪都大道—井冈山大道。

  港口大道工程的建设，将很好的完善城市道路系统，理顺和划分各级道路的功能，优化经开区的道路交通组织，促进土地开发，提升周边地块的战略地位。

  同时，该工程的实施，将极大地完善经开区、乐化组团的交通、排水体系，推动周边经济的快速发展、居住人口的增长、促进城市功能的提升和均衡发展。


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